Xativa

Paseo del ferrocarril

Xàtiva es un municipio de la Comunidad Valenciana.
Históricamente fue una de las poblaciones más importantes del Reino de Valencia. Cuna de los papas Borja, conserva un importante patrimonio artístico a pesar de la quema sufrida en 1707 por parte de las tropas borbónicas debido al apoyo que la ciudad dio a las tropas austracistas durante la Guerra de Sucesión.

La ciudad está situada entre las cuencas del río Albaida y de su afluente el río Cáñoles. Disfruta de un clima mediterráneo aunque se encuentra alejada relativamente de la costa. Su situación entre valles hace que el verano sea de los más calurosos de Valencia, pero en invierno no tiene unas temperaturas excesivamente bajas. 

Se propone un recorrido tranquilo que discurre en paralelo a la vía del tren. El paseo del Ferrocarril supone un atractivo recorrido dado que completa el perímetro externo de la ciudad en toda su extensión sin interiorizarse en la misma, con unas vistas peculiares y una seguridad para el paciente máximas dado que no existen dehiscencias en la misma y poseen un centro de salud al inicio y al final del mismo,

4 km. Si se completa todo el recorrido (ida y vuelta)

Baja. Apto para pacientes con EPOC severo o muy severo, con posible suplencia de oxígeno.

Llano.

Circular.

Asfalto. Superficie en perfecto estado. Principalmente aceras, calles asfaltadas y alguna zona ajardinada.

Autobús. Cada 15 minutos, comunica con el resto de la ciudad.

Taxi. Parada de Taxi al inicio del recorrido.

Parking. Parking Saba-estación Xàtiva, Parking Autolavado Polp Blau y Parking Central.

Recorrido urbano que discurre por calles anchas. Con numerosos árboles a lo largo del Paseo del Ferrocarril, que proporcionan una sombra agradable. También hay bancos para poder descansar.

Baños. Baños públicos en la estación de RENFE y en el Colegio de Teresa Coloma.

Cafeterías/bares. Bares y cafeterías con terrazas al aire libre donde, además de poder sentarse, se pueden recargar las fuentes de oxígeno.

Fuentes. Dos fuentes de agua potable y tres lugares de suministro de electricidad conectar las fuentes de oxígeno: una en la estación de RENFE y dos más en dos servicios de hostelería y dos en automoción.

Bancos o áreas de descanso. Hay bancos en varios puntos del recorrido, principalmente a lo largo del Paseo del Ferrocarril